Foi publicado no último dia 16, o edital de licitação para a execução das obras de construção da ponte sobre o canal de Laranjeiras, na lagoa Santo Antônio dos Anjos, em Cabeçuda, também duplicação e restauração dos acessos à obra, como o viaduto acesso norte e o viaduto do acesso sul.
O edital 416/2010-00 está disponível no www.dnit.gov.br As propostas deverão ser entregues no dia 27 de outubro, às 15h, na sede do Departamento em Brasília.
Toda a obra está avaliada em R$ 676.765.171,66.
No último dia 13, em Criciúma, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, assinou a autorização do edital de licitação da obra.
A ponte:
A obra terá 2.626 metros de extensão e será suspensa por cabos, chamada tecnicamente de estaiada. O trecho é dividido em dois lotes, o da ponte e o trecho terrestre, da duplicação de pista.
Trecho terrestre compreende o trevo de acesso norte – entrada da Barbacena – e acesso sul, ambos com viadutos.
Trevo de acesso sul, o comprimento terá 71 metros de comprimento e 12,60 metros de largura, segundo o edital a obra terá
R$ 4.333.184,11 de investimentos.
O viaduto acesso norte terá 22 metros de comprimento com 12 de largura, avaliado em R$ 1.577.233,84.
Também terá uma passarela para pedestres em frente a escola de educaçao básica Saul Ulysséa.
O valor da obra da ponte está previsto em R$ 605.452.000,00.
Dando acesso à ponte, será construído um viaduto totalmente montado sobre pilares.
O viaduto vai contar com 455 metros de extensão.
O vão central terá 200 metros de largura, e os outros dois laterais, 100 metros cada. A rodovia atual será mantida, e vai servir como uma espécie de via local para os moradores de Laranjeiras e Cabeçuda.
O viaduto que dará acesso à ponte irá começar nas proximidades do posto Lagoa e irá subir 13 metros (sentido norte – sul ).
A ponte estaida ficará poucos metros da atual, lado direito (sentido sul – norte).
O que é uma ponte estaiada ?
É um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros, de onde partem cabos de sustentação para os tabuleiros da ponte.
A ponte estaiada costuma ser a solução intermediária ideal entre uma ponte fixa e uma ponte pênsil em casos onde uma ponte fixa iria requerer uma estrutura de suporte muito maior, enquanto uma pênsil necessitaria maior elaboração de cabos.
Ascom – PML
